La nouvelle génération Aston Martin Vanquish présentera avec une version réglée du nouveau DB11 Twin-Turbo V12 – potentiellement avec bien plus de 700 ch. Les patrons ont vérifié cette semaine qu’il existe une «marge importante» pour beaucoup plus de puissance du 12 cylindre déjà puissant, avec la nouvelle cible probable.
En tant que voiture GT, les ingénieurs d’Aston sont satisfaits du V12 de 600 ch du DB11. Cependant, comme le Vanquish s’est historiquement assis au sommet de la gamme de produits, il nécessitera une augmentation de puissance considérable pour préserver son cadre en tant que modèle phare de la marque.
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• Aston Martin DB11 Twin-Turbo V12 Production commence
L’ingénieur en chef du groupe motopropulseur, le Dr Brian Fitzsimons, a déclaré à Car Revewing que le V12 Twin-Turbo avait été «prouvé à 820 ch» lors des tests – avec des «solutions très élégantes» pour aider à épouser des émissions assez faibles avec une puissance de puissance importante.
Lorsque la DB11 apparaît dans les salles d’exposition de cet automne, elle dépassera momentanément le vainqueur pour la puissance pure et simple. La conjecture suggère qu’un saut de 565 ch Ce chiffre pourrait l’emporter sur la Ferrari F12 de 731 ch, abordant la sortie de la version TDF hardcore 769 ch de cette voiture.
Fitzsimons nous a également dit que le moteur pourrait être adapté plus tard dans la ligne pour utiliser l’électrification – aider Aston à satisfaire les réglementations sur les émissions mondiales toujours difficiles.
“Le moteur a été développé avec la sécurité pour les futures transmissions”, a-t-il déclaré. «Je peux déployer l’électrification quand je veux».
Lorsqu’on lui a demandé si la turbocompresseur ainsi que l’électrification étaient l’avenir d’Aston Martin, il a déclaré: «Je le crois. Cependant, il y a toujours un domaine pour quelque chose de spécial »- faire allusion à cette exécution restreinte, le V8 à aspiration naturelle ainsi que pour les conceptions V12 pourraient encore taper une partie de l’avenir de l’entreprise.
La nouvelle génération Aston Martin V8 Vantage introduira l’année prochaine, avec un V8 bi-turbo de 4,0 litres d’origine Mercedes-AMG. Le moteur DB11 fonctionnera probablement dans une version V12 plus tard sur la ligne, avant d’être révisé dans un salon Rapide révisé.
Que croyez-vous d’un Aston Martin avec bien plus de 700 ch? Comprenons dans la section des commentaires …
