Cosworth Power Bundles pour Toyota GT86 ainsi que Subaru Brz

Cosworth ont révélé une série de bundles de puissance pour la Toyota GT86, ses voitures et camions Subaru Brz ainsi que pour le Scion North American FR-S.
Chaque niveau distinct ajoute d’autres mises à niveau à la plate-forme du moteur FA20 qui sous-tend les trois coupés sportifs, améliorant la production commune de 197 ch à 380 ch.
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Il marque une nouvelle approche de l’entreprise de réglage de Northampton Cosworth, qui s’est précédemment axée sur la fourniture de pièces privées de rechange, plutôt que d’établir des packages totaux.
Le coup d’envoi du New Age est le package d’alimentation de Stage 1 de Cosworth. Intégrant un ensemble d’étalonnage ainsi qu’un échappement sportif avec une «solution de filtration de performances ainsi qu’un thermostat à basse température», cette configuration de 2 000 £ augmente le moteur quatre cylindres de 2,0 litres de 23 ch à 220 ch.
Oposant un tuyau avant excessif intégré, total avec un résonateur sphérique, pour 700 £ supplémentaires ajoute 5 ch supplémentaires. En plus de cela, le choix de l’en-tête du collecteur enduit thermique contribuera à réduire les températures à l’avance pour augmenter la production au maximum du bundle de 230 ch, entraîner le coût global jusqu’à 3 800 £.
«Nous sommes maintenant en mesure de fournir des solutions totalement validées – en tant que système entier – à la fiabilité d’assurance ainsi qu’à des performances», a expliqué Hal Reisiger, directeur de Cosworth.
Cosworth pour sortir l’étape 2 ainsi que 3 faisceaux cet été
Plus tard en été, deux autres bundles de réglage seront lancés, avec des performances croissantes de l’étape 2 à 325 ch ainsi que la «configuration de la piste de course» de l’étape 3 offrant 380 ch.
COSWORTH reste serré sur ce que ces prochains groupes de puissance comprendront, bien que le stade 2 de la gamme de milieu de gamme devrait se développer sur la scène 1 avec la technologie de suralimentation, tandis que l’étape 3 devrait fonctionner les mises à niveau vers les internes du moteur.
Nous aspirons à plus de puissance dans la Toyota GT86 ainsi que sur les jumeaux Subaru Brz presque depuis qu’ils sont apparus sur la scène. Cosworth a-t-il fourni la réponse? Dites-nous vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous…

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