de Porsche sont invités à indiquer que les clients qui les laisseront passibles de 10% supplémentaires pour leurs voitures et camions si le Royaume-Uni quitte l’UE sans Un accord commercial, ainsi que de nouveaux tarifs d’importation sont imposés.
La Society of Motor Manufacturers ainsi que les commerçants (SMMT) ont averti jusqu’à novembre 2017 qu’un Brexit sans deal pourrait conduire à l’importation de tarifs poussant les frais de voitures neuves et de camions considérablement, mais la demande de Porsche aux nouveaux clients est la même Premier exemple concret de hausses de coûts potentielles transmises directement aux clients.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
• Ford se prépare à tirer la production britannique après le Brexit
Si le Royaume-Uni quitte l’UE sans offre commerciale en place, des tarifs d’importation de 10% qui n’ont pas existé jusqu’à présent seront utilisés pour les voitures et les camions développés dans l’UE. Le SMMT a averti qu’une telle situation augmenterait les dépenses d’une nouvelle voiture et de camion d’environ 1 500 £ en moyenne, mais les coûts d’inscription des porches signifient que les acheteurs pourraient être à payer jusqu’à 20 000 £ de plus, selon le modèle. Même un 718 Boxster d’entrée de gamme passerait d’environ 46 000 £ à plus de 50 000 £, si les tarifs étaient appliqués.
Un porte-parole de Porsche a déclaré que l’entreprise essayait de tenir les clients «informés avec autant d’informations que possible», ainsi que cela comprend «toutes les modifications en dehors de notre gestion qui peuvent avoir un impact sur le coût des voitures et des camions qu’ils envisagent d’acheter . ”
L’entreprise a souligné que même si les charges sont purement hypothétiques à l’heure actuelle, «il est possible qu’un devoir de 10% puisse être utilisé pour les voitures et les camions importés au Royaume-Uni par nous après le 29 mars».
À la lumière de cela, Porsche a «choisi d’informer les clients dont les voitures et les camions sont susceptibles de se présenter après que le Brexit les avertit qu’ils peuvent être touchés par ce tarif – leur permettant d’être complètement informés au point de vente et, si Ils souhaitent, changer leur ordre en conséquence. »
Les clients qui mettent des dépôts avant le 17 janvier 2019 ne seront pas affectés par les nouveaux frais potentiels.
Pensez-vous que Porsche devrait facturer plus pour leurs voitures et camions après le Brexit? Dites-nous vos réflexions dans les commentaires …
