Vauxhall doit résilier tous ses contrats de concessionnaires à partir d’avril 2019 et redirigera son réseau de concessionnaires, certains concessionnaires confrontés à des coupes.
Le patron de Vauxhall, Stephen Norman, a déclaré que la société devrait donner à ses 326 concessionnaires dirigés par 93 groupes et qui emploient 12 000 personnes, un avis de deux ans le 30 avril.
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Bien que la marque s’attend à ce que la «majorité» des concessionnaires maintienne leurs franchises, le patron n’a pas été des coupes. Cependant, Norman a déclaré que la société continuera d’avoir le deuxième plus grand réseau à partir de 2019, ce qui indique que la marque exploitera au moins 200 franchises.
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Selon les chiffres de la Society of Motor Makers and Traders, Vauxhall a connu une baisse de 18,28% des ventes jusqu’à présent cette année, avec 54 535 voitures enregistrées d’ici mars.
Norman a également déclaré qu’il ne s’attend pas à des pertes d’emplois à la suite de la réranchise: «Je ne m’attends pas à ce qu’une personne perde son emploi à la suite de cela – je ne m’attends pas à ce qu’il y ait une réduction des points de vente au détail À la suite de ces changements. Ces marchands [qui perdent leurs franchises] affronteront d’autres entreprises », a-t-il commenté.
Avec Vauxhall et Opel maintenant sous la propriété du PSA, Norman a également déclaré qu’il serait inévitable que les concessionnaires Vauxhall partagent des installations avec Peugeot, Citroen et DS. Le même processus de réranchissement se déroulera dans toute l’Europe dans le but d’améliorer la rentabilité des concessionnaires.
“La réranchisation n’est pas quelque chose qui ne se produit pas dans les cas réguliers au sein de l’industrie automobile”, a déclaré Norman. «C’est arrivé pour la dernière fois avec Vauxhall Opel en 2013.»
«Les conditions changent, la concurrence est beaucoup plus féroce et différentes méthodes de consommation, qui incluent en ligne, changent la façon dont les gens obtiennent des voitures.»
Norman a déclaré qu’une décision serait prise au troisième trimestre de 2018 sur les concessionnaires qui obtiendraient de nouveaux contrats, avec ces contrats et toutes les licenciements nécessaires entrant en vigueur le 30 avril 2020.
Pour beaucoup plus de nouvelles sur Vauxhall, y compris l’annonce récente sur l’avenir de son usine de fabrication de Luton, visitez notre page de nouvelles et de critiques dédiées.
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