après leurs débuts au salon de Francfort 2015, BMW a exposé un prix pour ses deux nouveaux modèles hybrides plug-in, le 330E ainsi que 225XE. La série 3-Electric 3 est en vente maintenant, tandis que le tourer actif de la série 2 sera proposé à partir de mars.
Le 330E commence à partir de 33 935 £ en garniture SE ainsi que dans toutes les autres garnitures de la gamme de la série 3. Il reste également un salon de sport à traction arrière dévouée. Le 35 005 £ 225xe, en revanche, est une conception autonome qui prévisualise l’un des groupes motopropulseurs cruciaux organisés pour le X1 ainsi que pour le prochain X2.
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Le 225xe prend sa motivation du groupe motopropulseur de la forme la plus courageuse de BMW, le i8, prenant avec succès sa combinaison de moteurs électriques ainsi que d’essence ainsi que de les retourner.
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Comme présenté dans un prototype d’entraînement en France il y a quelques mois, le 225xe fonctionnera un moteur à essence turbocompressé à trois cylindres de 1,5 litre alimentant les roues avant ainsi qu’une version rétrécie du moteur électrique de l’I3 entraînant les roues arrière.
Le système fournit la transmission intégrale à la demande efficace 225xe. Combinés, les deux centrales électriques fournissent au 225xe la capacité de sprinter à 62 mph en 6,7 secondes respectables et à atteindre une extrémité supérieure de 126 mph. D’un autre côté, il pompe des émissions de CO2 de seulement 46 g / km.
