L’avenir de l’usine de Ford à Genk, en Belgique, a été mis en doute, à la suite de «une réunion d’urgence» avec le personnel supérieur ainsi que des responsables syndicaux plus tôt dans la journée.
L’usine Genk est l’endroit où l’actuel Ford Mondeo, S-Max et Galaxy sont construits sur la plate-forme EUCD de Ford. L’usine emploie 4 300 personnes.
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Le Mondeo, le S-MAX et la galaxie sont tous dus pour le remplacement. Cependant, au lieu de commencer la production du nouveau Mondeo à Genk ce mois-ci, il semble maintenant probable que Ford cherchera à le développer ailleurs.
L’usine de Genk sera ensuite fermée lorsque le S-MAX ainsi que Galaxy atteindront la fin de leurs cycles de production l’année prochaine, pour aider les pertes monétaires de Ford lent sur le marché européen.
En plus d’être une période difficile pour offrir des voitures, les ventes de grandes automobiles du segment D comme le Mondeo ainsi que les grands MPV conventionnels sont en déclin depuis un certain temps, alors que les acheteurs se rendent à Audi A4, BMW 3 Series ainsi que Mercedes C -Classe ou passez aux VUS.
Le tout nouveau Mondeo a déjà été retardé. Un porte-parole de Ford a déclaré que cela devait «travailler avec différents problèmes pour garantir un lancement robuste et haut de gamme».
Cependant, en plus de s’assurer que le Mondeo emmène le combat aux marques allemandes haut de gamme, il semble maintenant que la décision sur la construction des voitures et du camion affectera également le prochain lancement de Mondeo.
