BMW a confirmé que le M550i XDrive – un modèle précédemment refusé aux acheteurs britanniques – sera venu ici en 2020.
Le V8 M550i de 455 ch de 455 ch a été annoncé fin 2016 et prévu à l’origine uniquement pour les marchés allemands, russes et nord-américains.
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Mais un initié de BMW a confirmé un décalage des modèles diesel à gros moteur, ainsi que la demande prédite petite mais marquée, indique que la société a révisé sa décision précédente et apportera le M550i au Royaume-Uni en 2020. Une fois qu’il arrivera, le M550i usera Le 540i à six cylindres de 335 ch résidant actuellement en haut de la gamme standard 5 de la série.
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En tant que modèle de performance M, le M550I XDrive à quatre roues motrices utilise les acheteurs «les gènes dynamiques de BMW M», sans les dépenses et l’engagement requis par un modèle M à part entière. Comme beaucoup de BMW, sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 155 mph, et il est peu probable que les acheteurs puissent acheter le package du conducteur M qui passe à 190 mph dans le M5. Néanmoins, le M550i traite du sprint de 0-62 mph en seulement 4,0 secondes, une pénalité de 0,6 seconde sur le M5.
Associé exclusivement avec une boîte automatique de convertisseur de couple ZF à huit rapports, le M550i utilise un moteur V8 similaire au M5, avec les turbos placés dans le V des berges cylindres dans la formation «Hot-V», et le même alésage et trait. Mais le groupe motopropulseur du M5 comprend des canaux spéciaux d’huile et de refroidissement, différents turbos, des pressions d’injection de carburant plus élevées et un certain nombre d’autres mises à niveau.
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En plus de ce moteur Hot-V, le M550i présente un échappement sportif, une suspension abaissée de 10 mm, des freins améliorés, des roues en alliage de 19 pouces et un bodykit léger. Les prix n’ont pas encore été confirmés, mais le marché américain de la série 5 indique qu’un billet de 64 000 £ semble probable.
Bien qu’il y ait une bonne nouvelle pour les fans de puissants BMW à essence, cependant, la société a confirmé qu’il ne restait «pas de plans» pour apporter le M550D Quad-Turbo ici.
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