Le suivi tant attendu de Maserati à la première génération Granturismo sera enfin révélé en 2022, avec un bodystyle GT à deux portes traditionnel ainsi que bien que pour Le choix de l’essence et de l’énergie complètement électrique.
Rivalisant que quoi que ce soit, des versions M-propulsées de la série BMW 8 à la Ferrari Roma sous forme essence, ainsi que des véhicules électriques tels que la Porsche Taycan sous forme électrique, le Granturismo sera également rejoint par un Grancabrio de Drop-Top, susceptible de se présenter probablement pour se présenter à GRANTURISMO en 2023. Spyshots nous a déjà donné un aperçu du look du nouveau coupé.
Nouveau SUV Ferrari Purosangue 2022 montré sur le teaser officiel Pic
Les images, publiées par la marque plus tôt cette année, ont montré le nouveau véhicule en emballage de camouflage de marque maserati. Nous pouvons toujours voir que le Granturismo s’en tient aux proportions traditionnelles à deux portes à quatre places du modèle précédent, avec un long capot, un pare-brise fortement ratissé ainsi que de grandes hanches arrière.
Publicité – Le message se poursuit ci-dessous
Le nouveau design semble également emprunter la motivation de la supercar MC20, en particulier à l’avant, avec une forme de phare similaire ainsi qu’un capot fortement sculpté. La calandre semble cependant plus importante, ainsi que le profil général de l’arrière-end est similaire aux anciens Granturismo.
Les pipeaux d’échappement sont simplement visibles sur les prototypes que nous avons vus, ainsi que la révélation automobile comprend que le véhicule introduira le tout d’abord avec une puissance à moteur de combustion. Les détails techniques doivent encore être confirmés, mais un candidat probable en moteur est le nouveau V6 biturbo «Nettuno» de Maserati découvert dans le MC20. Dans ce véhicule, il crée 621 ch ainsi que 730 Nm de couple, bien qu’il reste pour être vu s’il sera détourné pour le Granturismo.
5
Il y a également la possibilité que Maserati continue d’utiliser son V8 à double turbo de 3,8 litres, qui vient de découvrir les maisons dans les modèles Ghibli, Levante ainsi que les modèles Quattroporte Trofeo de la société. Le système lui-même est associé au moteur découvert dans Portofino de Ferrari ainsi que les Roms, mais les directives d’émissions pourraient faire du V6 le choix favorisé pour le Granturismo.
