Rêver toujours de posséder cette supercar nouvelle ou utilisée? bien sur vous. Si vous avez économisé, hérité de quelques livres ou gagné à la loterie, pourquoi pas? Non seulement les voitures de rêve et l’achat de camions vous rendront heureux, mais HM Treasury sourira également. Après tout, les consommateurs qui achètent des articles élevés aident à soutenir l’économie britannique.
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Vous pourriez rester fidèle à vos désirs de jeunesse ainsi qu’à acquérir les clés d’une Porsche ou de Ferrari. Ou vous pourriez choisir d’être un peu moins prévisible ainsi que beaucoup plus d’adultes en soutenant la Grande-Bretagne ainsi que les travailleurs britanniques – investissant dans quelque chose comme une Aston Martin, Bentley ou Jaguar haut de gamme.
Quoi qu’il en soit, la propriété d’un kit aussi coûteux implique que vous contribuerez des dizaines, des scores ou des centaines de milliers de coffres de trésorerie dans la TVA sur le véhicule, du carburant ainsi que des tâches d’assurance, des licences de fonds routières, plus encore plus de TVA sur le carburant, l’entretien, Réparation des travaux de réparation aussi bien que similaires.
Mais au lieu de vous remercier d’avoir soutenu l’économie, certains politiciens de l’autorité locale parlent de répressions ainsi que de «supercar Asbos» pour certaines des personnes qui les conduisent.
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Kensington ainsi que le Chelsea Council à Londres estiment que «ils ont un impact néfaste sur la qualité de vie de la communauté locale». Peu importe que certains concessionnaires de supercar ainsi que les propriétaires travaillent, vivent et font partie de cette communauté. Le risque est que ces locaux de supercar (et d’autres de l’extérieur) consacreront des infractions criminelles si, par exemple, les moteurs Rev, jouent de la musique, accélèrent rapidement, conduisent en convoi, quittent des voitures courir lorsque des cornes stationnaires ou bip.
Le conseiller Tim Ahern insiste: «Nous voulons prendre des mesures pour dissuader ces chauffeurs de leur comportement antisocial.» Nick Paget-Brown, leader du Conseil, va encore plus en disant que certains «peuvent être entendus dans le quartier». Il soutient: «La meilleure voie à suivre est la PSPO.»
Le quoi? C’est une ordonnance de protection des espaces publics. ainsi qu’un chauffeur Supercar qui se tut, il fait face à quoi que ce soit des amendes à la crise, la mise en fourrière ainsi que l’écrasement de sa machine de rêve. Marquez mes mots: une fois que les chauffeurs des plus rapides ainsi que de nombreuses voitures coûteuses ont été frappés par des PSPO, des modèles de performances beaucoup plus humbles – des trappes chaudes, peut-être – seront la prochaine.
Pendant ce temps, il semble que les cyclomoteurs, ainsi que les opérateurs d’autobus, de camions ainsi que de camions à ordures, puissent continuer à rouler et être aussi antisocial ou bruyant qu’ils le souhaitent. Honnêtement, c’est un ensemble de directives pour eux, un ensemble complètement différent et beaucoup plus draconien pour les voitures et les chauffeurs de camion.
Êtes-vous d’accord avec Supercar Asbos? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans les commentaires…
