de nouvelles sanctions plus sévères pour les conducteurs dangereux pourraient bientôt être apportés par le ministère de la Justice, a fait allusion au Premier ministre.
En réponse aux préoccupations concernant les sanctions actuelles trop indulgents sur les conducteurs dangereux provoquant des accidents mortels, Theresa May a déclaré: «Je suis conscient de la préoccupation quant à la loi concernant la conduite dangereuse. J’ai eu un cas particulier sur la fille de certains de mes électeurs qui ont été tués à la suite d’une conduite dangereuse. ” Le PM a ajouté: “C’est une question que je pense que le ministère de la Justice examine.”
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La sanction actuelle pour avoir causé la mort par conduite dangereuse est une peine minimale d’un an de prison et une interdiction de conduite obligatoire de deux ans. Cependant, les derniers mois ont vu un certain nombre d’accidents mortels se produire à la suite d’une conduite dangereuse, ce qui aurait pu être évité s’il y avait eu des sanctions plus sévères en place.
Un cycliste a été tué plus tôt ce mois-ci par un conducteur distrait qui envoyait un SMS au volant. Le conducteur en question avait huit condamnations antérieures, mais il avait évité une interdiction de conduire en convaincant les tribunaux qu’une interdiction de conduire lui causerait des «difficultés exceptionnelles».
Il a été récemment révélé que le nombre de conducteurs échappant à une interdiction de conduire malgré un coup de pénalité ou plus de 12 points sur leur permis a augmenté d’un quart au cours de la dernière année seulement. Il y a maintenant 8 600 conducteurs sur les routes britanniques qui ont 12 points ou plus sur leur permis mais qui restent au volant. La loi actuelle dicte tout conducteur qui obtient 12 points sur une période de trois ans doit assister au tribunal et fait face à une interdiction de conduite minimale de six mois.
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L’année dernière, 1 732 décès ont été signalés sur les routes britanniques, avec 22 137 conducteurs supplémentaires gravement blessés. L’ancien procureur général Dominic Grieve, cependant, n’était pas d’accord pour apporter des sanctions plus sévères.
Grieve a précédemment déclaré: “La réalité est que l’infraction de causer la mort par conduite dangereuse est maintenant effectivement le principal outil de poursuite des personnes qui font les choses mêmes, notamment des SMS ou un comportement épouvantable, au volant et fournissent une sanction adéquate.”
Les sanctions actuelles sur les conducteurs dangereuses sont-ils suffisants? Dites-nous dans les commentaires ci-dessous …
