Land Rover a mis à jour les gammes Discovery and Defender, la première avec un nouveau modèle en édition limitée de haute spécification et le second avec un certain nombre de petites révisions pour la Nouvelle année modèle.
La nouvelle édition métropolitaine de Land Rover Discovery est évaluée à partir de 73 250 £, et elle arrive avec plusieurs caractéristiques de style distinctes et un niveau d’équipement élevé. Il est basé sur les spécifications HSE R-dynamique de l’entreprise, mais obtient de nouvelles roues en alliage de 22 pouces de diamant, de nouveaux inserts de pare-chocs en argent, du verre d’intimité et un toit panoramique coulissant.
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Les acheteurs obtiennent également une série de technologies supplémentaires, y compris un écran tête haute, un volant chauffant, un chargeur de smartphone sans fil, un climat à quatre zones et une boîte incroyable intérieure, tandis que la garniture en titane est appliquée sur le tableau de bord.
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Land Rover n’a pas négligé le reste de la gamme de découverte, car le modèle R-dynamique est désormais conventionnel avec un toit noir brillant. Chaque modèle de la gamme du SUV comprend désormais désormais le système avancé de purification de l’air de la cabine de JLR, qui surveille la qualité de l’air à l’intérieur et à l’extérieur de la voiture, et peut filtrer les particules jusqu’à 2,5 microns de diamètre.
La publicité de Discovery a également reçu un pincement rapide et de TUCK, avec une nouvelle spécification R-dynamique. Il apporte les mêmes changements de style sportif que le SUV conventionnel, ainsi qu’un choix de roues en alliage allant de 20 à 22 pouces. À l’intérieur, il y a des pédales sportives en métal, des garnitures en aluminium et des palettes de décalage pour le volant.
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Le changement le plus significatif de Land Rover est l’introduction de son plus grand système d’infodivertissement Pivi Pro de 11,4 pouces comme conventionnel sur toutes les versions. Land Rover vend également le haut du Defender 90 axé sur le Defender 90 avec son moteur diesel-hybride léger D250 à six volts D250, qui se trouve au-dessus du modèle D200 existant dans la gamme Hard Top Defender. L’unité turbocompressée de 3,0 litres produit 247 ch et 600 Nm de couple.
Les prix du nouveau moteur et de la garniture commencent à partir de 48 390 £ (38 117 £ à l’exclusion de la TVA), bien que les acheteurs puissent choisir de dépenser 55 830 £ (40 380 £ à l’exclusion de la TVA) et de passer à la spécification SE axée sur le passagers.
L’argent supplémentaire apporte des roues en alliage de 20 pouces améliorées, des lampes frontales LED, une entrée sans clé et une aide à l’angle mort. À l’intérieur, il y a aussi une console centrale avec un accoudoir, un système audio méridien et des sièges avant réglables électriquement et chauffants à 12 voies.
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