La marque de véhicules électriques chinois Nio a révélé son nouveau salon de taille moyenne ET5 en ligne, le deuxième des trois conceptions basée sur la plate-forme d’innovation 2.0 de NIO se conformant au plus grand salon ET7.
Bien qu’il ne soit pas encore confirmé, le troisième véhicule pourrait être un MPV ou une voiture de sport, tandis que l’ET5 étend la variété de conception de Nio à cinq modèles.
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Faire ses débuts lors de l’événement annuel de la NIO Day de la marque, l’ET5 propose des choix de batterie qui incluent des packs de 75 kWh pour une variété déclarée qui dépasse 550 km (341 miles), 100 kWh pour une variété déclarée de plus de 700 km (434 miles) ainsi que pour une variété de plus de 700 km (434 miles) ainsi que d’un Choix de 150kwh qui dépassera 1 000 km (621 miles) sur une charge complète.
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Il n’est pas encore compris si la conception de 150 kWh utilisera une batterie à semi-conducteurs, mais les chiffres de variétés prévus pour tous les conceptions sont basés sur le cycle de test chinois, alors attendez-vous à ce que les variétés prévues diminuent quelque peu lorsqu’ils sont homologués avec des tests WLTP.
Le style de l’ET5 est similaire à l’ET7 plus grand – le seul autre salon de la marque – avec des feux de course LED étroits ainsi qu’un aspect lisse de l’avant. Le pare-chocs avant propose des entrées de rideaux d’air qui aident l’air de canal sur le côté du véhicule ainsi que de réduire la traînée, ainsi que les poignées de porte de la voiture.
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À 4 790 mm de long ainsi qu’avec un empattement de 2888 mm, les proportions plus compactes du 5 signifient que le toit en arc (qui dispose d’un panneau en verre complet) est plus prononcé, mais il se rétrécit agressivement vers l’arrière, en coupant le couvercle de la botte Avec un doux spoiler en queue de canard qui se trouve au-dessus d’un bar à lumière LED pleine largeur, couvrant la botte ainsi que les ailes arrière.
