Mercedes a publié des informations sur les prix ainsi que des spécifications complètes pour le prochain AMG GT R Pro Coupé. En raison de la portée du marché britannique en juillet, la nouvelle conception phare en édition limitée propose une variété de mises à niveau du châssis, une suite d’Aero pratique ainsi qu’un intérieur dépouillé, et sera au prix de 188 345 £.
Publicité – Un court article se poursuit ci-dessous
Le Pro dispose exactement du même V8 à double turbocompresseur de 4,0 litres comme l’AMG GT R, produisant 577 ch et 700 nm de couple. Il sprinte de 0 à 62 mph en 3,6 secondes et, à plat, il correspondra à la vitesse de pointe de GT R de 198 mph. L’alimentation est alimentée aux roues arrière avec une boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses à travers un différentiel à glissement limité à commande électronique.
• Mercedes-AMG GT Varie
Bien que ces chiffres ne montrent aucune amélioration par rapport à l’AMG GT R commun, le PRO bénéficie d’une emprise des mises à niveau du châssis, y compris une suspension de bobine réglable, des barres anti-roulis éclaircies ainsi que du moteur dynamique à commande électronique ainsi que des supports de transmission.
Pour équilibrer le manque de performances supplémentaires, Mercedes-AMG a utilisé des tactiques économiques tout au long de la construction du professionnel. Ainsi, le système de toiture ainsi que les sièges sont en fibre de carbone, les roues sont des unités forgées légères ainsi que les freins sont en céramique.
Le bundle Pro apporte également une variété de mises à niveau aérodynamiques sur la GT R commune, y compris un nouveau séparateur avant contreventé avec des canards, un nouveau diffuseur arrière avec canards ainsi qu’une aile arrière mise à jour; Tous sont en fibre de carbone. Un nouveau système d’appui actif sur le séparateur avant déclare également augmenter la poignée.
Les périphériques standard comprennent un binnacle d’instruments numériques de 10,25 pouces ainsi que le système d’infodivertissement, un système de bruit surround Burmester, GO Keyless ainsi que l’assistance au stationnement automatique. Ces roues en alliage forgé sont également disponibles en option de 19 ou 20 pouces de diamètre.
Pour le marché européen, le GT R Pro est équipé du bundle de piste de Mercedes-AMG en standard. Cela ajoute un harnais de sécurité à quatre points en acier en acier ainsi qu’un extincteur terminal de 2 kg.
Avec tous ces ajustements en place, Mercedes déclare que l’AMG GT R Pro a complété un tour de la piste de course Nurburgring en Allemagne en 7.04.623 – un peu plus de cinq secondes plus rapidement que la GT R courante, mais encore environ huit secondes plus lentement que son Rival primaire, la Porsche 911 GT3 Rs.
Que pensez-vous du nouvel AMG GT R Pro? Comprenons dans les commentaires ci-dessous …
