Les propriétaires diesel pourraient économiser 380 £ par an en s’en tienant à leurs voitures

Les automobilistes sont invités à ne pas échanger leurs voitures diesel contre des modèles d’essence, les experts disant que les conducteurs pourraient être mieux à hauteur de 380 £ par an s’ils qu’ils Restez avec diesel.
Les derniers chiffres des ventes de voitures neuves ont révélé que les consommateurs ont été reportés de l’achat de voitures diesel ces derniers temps, avec 29,9% des diesels de moins vendus en octobre par rapport au même mois de l’année dernière.
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• Les ventes de voitures britanniques baissent à nouveau lorsque les moteurs diesels sont durement touchés
Une telle hésitation sur le marché ne devrait pas provoquer des automobilistes qui possèdent déjà un diesel pour vendre leurs voitures et passer à l’essence, avertissez les spécialistes des données sur les véhicules. Ils soulignent que les conducteurs couvrant 10 000 miles par an dépenseront environ 380 £ par an sur du carburant s’ils échangent leur voiture diesel contre un véhicule à essence.
CAP HPI dit que «la recherche remet en question les pompes. ”
L’analyse considère un conducteur couvrant 10 000 miles par an confronté au choix d’un Nissan Qashqai à essence de 1,2 litre ou du même modèle avec un moteur diesel de 1,5 litre. Même après la prime de prix que les nouvelles voitures diesel commandent sur leurs homologues à essence est prise en compte, CAP HPI estime qu’un tel individu dépenserait environ 380 £ par an de plus en carburant s’ils choisissaient le modèle d’essence.
Les valeurs résiduelles pour les voitures diesel sont, dit Cap HPI, «commencer à adoucir», mais le marché des diesel utilisés reste «fort», et il n’y a pas eu le déclin catastrophique prédit par certains observateurs ». Les dernières données du livre noir de CAP HPI révèlent, par exemple, que le taux d’amortissement d’une voiture diesel de six mois avec 5 000 miles est «resté stable».
Combien économisez-vous par an dans votre voiture diesel? Parlez-nous de votre expérience dans le domaine des commentaires ci-dessous …

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